Comentarii de top din Sorento proprietarilor Kia (Kia Sorento) cu fotografie

Ei bine, care pare a fi toate defectele pe care am observat în restul majore stocurilor în mașină nu este în cumpărare generală îndeplinite (desigur, pentru bani ar dori să aibă astfel de defecte nu au absolut, dar ..., vă rugăm să nu judeca strict, aceasta este doar opinia mea, am decis să pun pe afișaj public pentru acei oameni care sunt interesați de această mașină nu are informații fiabile de la dealeri, din motive evidente, și de la utilizatorii în minte absența sa. (când a fost în căutarea pentru ceva, dar recenziile nu au fost printre motocicliștii.)

I-am cumpărat de la dealer "Avingrup". La alerga 48000 cu motor stukanula (flied de sincronizare a lanțului, cu toate consecințele care decurg din aceasta) .in de garanție refuzată deoarece Nu am trecut de-al doilea TO. Reparat la dealer pe propria cheltuială (60 000 RBL). Dupa 10.000 ruleaza stukanula din nou (etalat biele, pistoane, etc.), nu este supusă reparații, numai o înlocuire completă.

Acum încerc să se întoarcă mașina ca o marfă cu un dezavantaj semnificativ prin trimiterea unei plângeri către vânzător. Dealer nici măcar nu încearcă să afle cauza eșecului, refuză. La deschiderea motorului a atras doi profesori de la departamentul de motoare cu combustie internă, plus practica cronometrare, toți au spus, fără ezitare, că este o căsătorie evidentă.

Un „salonschiki“ spune: „Da, ca o căsătorie, dar trebuie să înțelegem ...“ - nu a vrut să se ocupe arată mai ușor pentru a da doar în sus ... Cred că am un singur caz (. Aparatul nu este ieftin - 1,2 milioane de ruble), am de gând să du-te pe principiu și lupta până la ultimul, materialul este gata pentru asta, și moral, de asemenea, mai ales că este o căsătorie evidentă și vina mea într-un accident de NO. Nu cumpărați în AVINGRUPE.

productivitate, fiabilitate (kilometraj 125000 - daune nu numai consumabile), arata bine, interior spatios si confortabil, portbagaj mare, buna izolare, consum redus de combustibil (medie 10), taxa este un mic, cu rază redusă angrenaje, motorul trage bine-baseman
ar fi mai bine să cumpere / u - ca prețul de mașini cumpărate de la sol scade brusc la revânzare, în cele din urmă se dovedește că noul preț a fost de aproximativ 1000000r, prețul de 3-4 ani.

600 = 650 de mii de ruble
cu un buget de 600-700 de mii de ruble - cea mai bună alegere

iarna rece
suspendarea nu este cel mai bun mod îndeplinește nereguli, deși cu siguranță nimic pentru a compara
calitatea culorilor nu este - există față ciobite
oameni care se plâng de suspendare - din față Amorth în cele din urmă nu - mașina începe să se legene, o capră - este necesar să se pună un nou Amorth, de preferință Kayaba (6000 per pereche); arcuri spate, de asemenea, risipesc și începe stantare pe denivelari - pentru a schimba primăvara și amortizarea (10 milioane de euro pentru toate); sau pune un arc HR (supraestimarea 40) - apoi face totul perfect