Informațiile care nu face publicitate activității de benzinării
Acasă \ Informațiile care nu face publicitate de afaceri benzinarie
Informații. care nu face publicitate de afaceri benzinarie.
Nekachest problemă în ennogo Insulele Topley din România este destul de acută. în același timp. de nekachest în ennogo benzină suferă nu numai aB în ladeltsy. risca sa aw o t și de securitate. dar, de asemenea, mediul înconjurător. Până în prezent, piața de spectacole într-o gamă largă de benzină AI-80. AI-92. AI-95. AI-98. Dar, funingine în etst Do CALITATE există în aceste clase de reglementări tehnice și de mediu necesare în aniyam?
In acest studiu, am cerut de la etit Sribnogo Aleksandra. Directorul general al "Lemmings", pro într-un șofer, „test rapid în determinarea nekachest în ennogo benzină» TEST-WAY.
Compania noastra, impreuna cu cercetatorii din Romania Universitatea de Stat de Petrol și Gaze. IM Gubkin a produs și a lansat pe piață un produs unic auto, „Express-test pentru a determina benzina de calitate slabă.“ Acesta este un lucru convenabil simplu,, la prețuri accesibile este în măsură să evalueze rapid calitatea orice benzină, și fiecare proprietar de masina poate efectua în mod independent o analiză de benzină înainte de a alimenta. test de benzină este conceput pentru a alerta proprietarul vehiculului cu privire la conținutul în benzină interzise reglementări tehnice aditivi metalici cu care le puteți face cu ușurință de la Ai-80 - Au 95. Utilizarea unor astfel de aditivi conduce la o deteriorare a motorului reduce semnificativ durata de viață a ansamblului, piese auto. Și cel mai important, utilizarea benzinei la creșteri alterate ori a emisiilor de substanțe nocive care otrăvesc mediul înconjurător, ceea ce duce la boli grave. Și lucrul cel mai important! Substanțele de bază, grele, dăunătoare se acumulează la înălțimea de 40-60cm. de la sol, se omoară copiii noștri.
Și ce despre starea? Nu într-adevăr nici un control strict asupra calității combustibilului livrat?
Controlul calității benzinei - este problemele de politică publică. Avem aceleași automobiliștilor să se. În vest, la stația de gaz în cazul în care a găsit de combustibil de calitate inferioară, întregul lanț de „realimentare - furnizorul - producătorul„este plasat în carantină. O penalizare - de la penalități uriașe la închiderea completă a companiei. În cazul nostru se termină la lovituri de realimentare. Și apoi nu întotdeauna. La urma urmei, așa cum se întâmplă în țara noastră? Controlul asupra producției, transport, depozitare (ferma rezervor) I Am operație de umplere pentru a dobândi timpul de combustibil trebuie să efectueze ROSSTANDART. După ce proprietarul a plătit masina de combustibil realimentat în acest moment este eficient ROSPOTREBNADZOR. Când doriți să scrie o plângere la achiziționarea de combustibil de calitate scăzută, te duci la Rospotrebnadzor. În acest caz, procedura va avea loc în legătură cu stația de gaz. Și restul lanțului? Deci, avem un „țap ispășitor“, de regulă, este stația de gaz, cu toate că acest lucru nu este întotdeauna cazul. Și altul. De la depunerea plângerii, până când testul trece stația de gaz, cel puțin trei zile. În acest timp de combustibil adulterated partidul va fi de peste.
În general, procedura de control al combustibilului vândut, practic, nu?
Da, imaginea nu este amuzant. Ce spune despre companiile noastre de combustibil? Mulți dintre cititorii noștri sunt interesați de întrebarea: „La ce stație de benzină pentru realimentare?“.
Compania noastra, în plus față de producția de „teste rapide“, este angajată în informarea publicului cu privire la această problemă. Aproape toți proprietarii de automobile pun această întrebare. Punctul de toate nu este de a companiilor de combustibil. Toate marcile sunt afectate de contrafacere. „Bodyazhat“ nu exista marci de combustibil, nu lucrările producătorului și nu pe de o parte prietenoasă a personalului. Combustibil poate fi „razbodyazhit“ in orice locatie site-ului. Transport, depozit de petrol, stație de gaz. Toate marcile sunt afectate de contrafacere. Noi nu avem un brand care ar fi de încredere de către toți proprietarii de automobile. În cazul în care proprietarul mașinii este reîncărcată la stația de gaz a brandului, de regulă, el îl laudă, în timp ce nu despre alte mărci în mod avantajos. Și el are pe masa motive. Prin urmare, noi nu lauda sau critica Marci. Sarcina noastră principală este de a oferi o persoană să aibă posibilitatea de a alege sau nu să realimenteze Alimentaöi la asta, special stație de gaz.
Ei bine, am ceva de alimentare cu combustibil la statiile de benzina testate.
Lasă-mă să știu și ce ai verificat stația de gaz? Mașina dvs.? Aceasta este o altă concepție greșită. Am efectuat cercetări de piață care a arătat o stație de gaz dovedit, de obicei, o stație de gaz, care este cel mai apropiat de casa ta. Umplutura de obicei, personalul familiar și faptul că, din când în când că ceva este greșit, închideți deja ochii. Sau, din nou, te atașat la marca. Mai ales dacă vă aflați într-un loc necunoscut, vezi brand familiar, îmbrăcat și ... Există încă o problemă. Aceasta este o problemă stația de gaz de lucru, franciză. Aceasta, desigur, nu toate adevărate, dar încă, de control intern, corporativ, operarea stațiilor de gaz francizate, este departe de a fi ideal.
Deci, problema de combustibil este problema contrafacerii?
Problema prezenței contrafăcute, este o problemă destul de mare. DAR! Problema principală este lipsa de cunoaștere a proprietarilor de automobile modul în care acestea realimenta de combustibil. Și nu este o problemă, e probleme. Compania noastra, recent, a fost expus la multe spectacole auto în orașele din România. Personalul nostru ocupat de un număr foarte mare de proprietari de automobile. Suntem cu toții aceeași întrebare: „Cum vă alimentați cu benzină?“. Deci, nimeni nu a răspuns corect la această întrebare simplă.
Am umple cu cifra octanică 95. Și cum altfel să răspundă la această întrebare?
Faptul este că toată benzina precum și combustibilul diesel, nu diferă numai în octan și numărul cetanică, dar de clasă.
Regulamentele tehnice în mod clar că benzina nu este important Au-80, AI-92, AI-95 sau AI-98, diferă în funcție de clasa 2, clasa 3, clasa 4 si 5.
Voi încerca să explice într-un limbaj simplu. Puteți ajunge la o stație de gaz, se umple cu benzină, de exemplu, AI-92 și să ajungă la o altă stație de benzină, unde a realimentat AI-92. DAR! În același timp, acesta va fi benzinele diferite. Un benzină AI-92 clasa 2, iar cealaltă benzină AI-92 clasa 5. În același timp, aceste benzine legalizat, adică, au dreptul de a fi vândute. Doar o nuanță mică! Ai uitat să informeze despre acest lucru. Mai precis, puteți afla mai multe despre aceste informații, dar nu știi unde și cum.
Și cum se deosebesc?
Tocmai din acest motiv, există un mit pe care noi toți de benzină „bodyazheny“. Doar tu ajunge la stația de gaz, vezi semnul, de exemplu, AI-92, prețul, plata cheltuielilor de realimentare, alimentare cu combustibil, de călătorie pe drum, te simți că ceva cu masina nu este ceva, și credeți că ați completat „burete cu apă dulce.“ Dar nu este așa. Tu, fără a cere, pentru a umple cu grad scăzut de benzină.
Vă recomandăm ca toată lumea să descarce pe Regulamentul de internet tehnice privind combustibilul și face cunoștință cu faptul, care sunt cerințele pentru combustibili și mai bine pentru realimentare.
Și cum știi ce clasa de combustibil vândute la stația de benzină?
Aceasta este o problemă pur juridică.
„Cu privire la aprobarea reglementării tehnice“ cu privire la cerințele pentru automobile și benzină de aviație, motorină și combustibil marin, jet de combustibil și păcură "
În primirea de numerar, indicând apropierea de combustibil cu cifră octanică ar trebui să fie scris de clasă. De exemplu: Au-92 klass3. Sau, de exemplu: (Au-95-4). Noi toate expoziții, conferințe, forumuri, vorbind despre problema - lipsa de cunoștințe în rândul proprietarilor de automobile decât sunt proprietarii de afaceri de combustibil. Într-adevăr, prețul de achiziție de combustibil Clasa 2 este destul de diferit de prețul de achiziție a nota 5 benzina.
Da, am văzut o dată o stație de gaz a fost scris: „Combustibil Euro 3“.
Nu există un astfel de combustibil - „Euro“! Este așa renovare. Există o reparație standard? Există doar clasa de combustibil!
Și ce recomandați cititorilor noștri?
Dacă doriți să reducă problemele asociate cu combustibil cu 60-70%, pentru a alimenta o clasă nu mai mic de 4, 5. Dacă va fi utilizați în același timp, testele noastre din când în când prin verificarea stațiilor „sale dovedite“ de gaze, și chiar mai ciudat, problema este redusă cu 90-95%.
5-10% vor fi lăsate la idioti care încearcă să numerar pe prost majorarea o singură dată în volum, de exemplu prin adăugarea de apă, etc. Astfel de probleme sunt deschise rapid, datorită numărului de proprietari de automobile fraudate.
Și cum testul?
Totul este destul de simplu. Pachetul conține zece teste. Testele sunt aranjate ca un meci de rupere. Sosire la stația de benzină și de alimentare cu combustibil, înainte, să ia duzei de combustibil, a rămas de realimentare anterioară picăturile de benzină picure pe materialul trasor și să vedem ce se întâmplă. Orice schimbare a culorii materialului indicator spune că benzina sunt interzise de reglementările tehnice, aditivi cu conținut de metale, cu care crește cifra octanică. Asta este, ia AI-80, adăugând destul de un pic de aditivi și de a obține Au-92,95,98. Dar benzina este un produs chimic complex. Aproximativ douăzeci de componente de benzină normalizat oaspeții. Intr-adevar, a crescut cifra octanică și substanța rămasă (sulf, rășini, amine etc.) sunt neschimbate. Deci, aceste substanțe afectează în mod negativ unitatea. Putem spune că benzina AI-80 a fost, de altfel, cifra octanică de astăzi nu este caracteristica principală a benzinei. În cazul în care mașina este în garanție și ați realimentat combustibil falsificată, și au cauzat o defecțiune gravă (motor defect), va fi refuzat reparații de garanție. Din moment ce alimentare cu combustibil, care nu este listat în pașaportul vehiculului.
Și când am ajuns la stația de benzină, am verificat combustibilul, testul a schimbat culoarea, înseamnă că vreau să trișeze, dar am un rezervor gol! Ce fac?
Umpleți cinci litri, mai degrabă decât un rezervor plin de ...
Și dacă mă pot bazat pe lecturi de testare se aplică la stația de gaz către instanța de judecată?
Și, dacă poți, pe baza indicațiilor de testare pentru sarcina de a da în judecată pentru copil de sprijin, sau spune omul care va avea un băiat sau o fată? lecturi Jeti vă dau un motiv pentru a lua o decizie de a merge la medic.
Testul nostru face posibilă luarea unei decizii. Nu cumpara ceea ce nu aveți nevoie. Dar va fi util pentru a apela Rospotrebnadzor locale și să raporteze suspiciunile lor. Dacă există o astfel de 5-10 apeluri în organismul de control, oficialii vor trebui să acorde o atenție la convertire în masă. Așa cum se întâmplă în cazul în care ceva.
E doar o groază de unele!
sunt de acord în totalitate cu tine! Profitând de oportunitatea pe care mi-ai dat, vreau să atrag cititorii.
Dragi proprietari de mașină! În plus față de problemele pe care le creăm „bodyazhniki“ de afaceri iresponsabil, lipsa controlului de stat, uneori ne crea tine si familia ta o mare problemă! Masina nu este doar un lux sau un mijloc de transport, este, de asemenea, o mare responsabilitate. Știm că nu este un număr mic de proprietari de automobile, după ce a aflat că un convertor catalitic defect, doresc să economisi bani și, fără nici o îndoială, pur și simplu tăiat partea defectă este catalizator foarte important. Ori îl stingător. Pare de înțeles. Încă nu un ban în valoare de înlocuire a catalizatorului. Dar nici nu se poate imagina ce fel de deteriorare este tratată, în primul rând, voi, copiii dumneavoastră și mediul înconjurător. Poti merge cu copilul lângă țeava de eșapament? poluanți atmosferici majore în oraș, o mașină, este de aproximativ 90% din poluarea totală. Și în cazul în care există mașini? În jurul casei, în jurul valorii de locuri de joacă! Rugăm! În cazul convertorului catalitic eșuează, schimba-l la unul nou! Protejați-vă, copiii și mașina ta!
Vă mulțumesc, Alexander, pentru poveste informativ!