Înlocuirea vazele cablului frânei de mână pentru înlocuirea cablului frânei de parcare la vase cu mâinile lor

Cu cât mai des folosiți frâna de mână în mașină, cu atât mai repede va veni timpul de reparații. Fără ea, puteți merge, dar nu este de dorit să întârzie reparații, pentru că nu se poate anticipa cazul într-un asemenea moment, aveți nevoie de ea. După cum știți, frâna de mână este destinat pentru frânarea de urgență, setarea de frână pe masina, atunci când nu se poate face acest lucru cu o schimbare în starea în picioare a cutiei. Doar nu uitați despre inspecția stării tehnice a frânei de mână, de multe ori o astfel de examinare se efectuează înainte de venirea iernii, sau în ultimele zile calde de toamnă, ca lucrarea va avea o mașină, în cazul în care există o groapă de observație, e bine, dar uneori nu este. Trage-l pentru a lubrifia interior, deoarece prirzhavev poate clemă tampoane și să nu meargă, chiar dacă ați eliberat frâna de mână. Într-un astfel de caz, și tobele și tampoane doar dormit. Doar revizuirea cablurile pentru prezența abraziuni și a altor daune. Nu rareori, atunci când una frays frânghii sau pauze pe frâna de mână, se simte imediat, dar nu toată lumea este imediat luat la repararea, în acest caz, de asemenea, a doua coarda este întinsă și devine inutilizabil. În acest caz, trebuie să modificați atât la aceeași frânghie, și, uneori, chiar și o necesitate majoră de a treia pentru a înlocui. In ceea ce priveste masina Vaz, atunci există o nuanță mică, o lungime frânghie, în timp ce al doilea este mai mică decât un cuplu de centimetri, dar prețul este semnificativ diferit. Prin urmare, recurge la trucuri, cumpere două lungi, sau pe piață pot alege din alte modele similare, originale, ca și pentru mine, nu cumpara, deoarece nu este clar ce overpay bani. Deși există analogii bune făcute în străinătate, și sunt mai ieftine decât cele realizate în țara noastră.

Procesul de înlocuire a cablurilor

Cel mai bine este de a face o schimbare la gaura de observare, în primul rând, este mai convenabil de a transforma șuruburile, și în al doilea rând, face mult mai rapid, și mult mai convenabil, nu pentru a urca sub masina la partea din spate. Primul a condus masina la groapa trebuie curățată de murdărie, și anume bara de nivelare, piulițe și elemente de fixare, ca și cleme precum și cleme care fixează cablurile pe partea inferioară a vehiculului.

Acum desfaceți bara de nivelare, trebuie doar să da drumul cablului principal de piuliță și piulița de blocare, cu alte cuvinte, pentru a trage frâna de mână și cablul la un maxim de deșurubarea barei din mașină, trece la Artist Pick-up pentru cabluri. Dupa aceasta, avem nevoie să stea în spatele mașinii noastre. Slăbiți șuruburile roții. Acum ridică cric și plasate sub părțile corpului de sprijin și încet-l mai mici. Același proces se desfășoară pe ambele părți ale partea din spate a masinii. Înainte de aceasta, nu uitați să perturbe piulițele de roți, ca și în viitor, va trebui să scoateți roata. După îndepărtarea roților, se trece la tamburii de frână Artist pick-up, deșuruba gujoaneior și bate-le de plăcuța de frână cu un ciocan și o nastavki de lemn. Procesul să se uite la nu complicat, dar necesită îngrijire și de timp. După îndepărtarea știftul de blocare, continuați cu artistul Pickup a sabotului de frână, care este atașat la pârghia unui vârf de frână manuală. Acum, scoateți șurubul cu care mantaua cablului este fixat pe axul din spate. Făcând aceste manipulări, partea din spate a clapetelor de frână, trageți manșonul de etanșare, acestea sunt de multe ori doar de ordine, iar în aceste locuri au pierdut coarda. trăgând în continuare cablul de găuri. Pe de altă parte, face aceeași operație, vor fi mai mult decât curat locul unde coarda a trecut. Foarte bine, în cazul în care zonele de vopsit peste primer ruginit, o nouă frânghie, nu este atât de răsfățată. Atingerea finală scoate capacul din suportul de pe partea din spate a masinii este acum elimina complet cablul. Pot exista astfel de cazuri, care este dificil de a elimina un cablu sau un dop de fixare, luați obraznic, este, de asemenea, nu este necesar, astfel încât cel mai bine este să pulverizare WD-40 mijloace așteptați. În continuare, se procedează la procedura pentru instalarea de noi cabluri și setarea frâna de mână. În ordine inversă începe să se instaleze noi cabluri.

În primul rând este montat pe plăcuțele de frână și întinde-l, acum set capace și fitinguri, în timp ce vizionați foarte atent, astfel încât să nu ras pe piesele în mișcare în interior. Uneori, chiar și sfătuiți să instaleze o mașină de spălat mică sub așa-numitul „bobishku-crimp“, astfel încât să nu alunecat în interior, ca într-un loc pot dezvolta garnituri, provocând cablul poate apărea pur și simplu, dacă vă strângeți puternic frâna de mână. Nu fi leneș, încă o dată pentru a înlocui piuliță de blocare sau de spălare, atunci acesta va fi mai rău atunci când o cădere de peste sau zbura. pavarea în continuare coarda pe partea de jos a aparatului și este atașat la bara de andocare. Este încă un moment atât de jenant că elemente de fixare de egalizare curea nu se potrivește cu cablu de elemente de fixare. Deci, trebuie să știți ce hardware aveți, și ce va fi noul cablu. Poate fi necesar să înlocuiți bara pentru nou sub același hardware ca și cablurile. Faceți același lucru pentru cele două cabluri, și le atașarea pe deplin la bara de andocare, pentru a transgresa colectarea roți. Noi punem la tobe pe metoda, care analizează și apoi fixați unitatea. După aceste proceduri, vom proceda pentru a configura cel mai important mecanism pentru funcționarea corectă a frânei de mână. Pentru cea mai bună ajustare, restrângeți atunci când mașina este în continuare suspendat. Pe bara de corzi de aliniere strânge piulița și să încerce să strângeți frâna de mână cu cabină, dacă maximă în a cincea faceți clic pe frâna de mână nu funcționează, altceva înăsprește o piuliță. Cel mai bun dintre toate este al patrulea, al cincilea-clic maximă, apoi strângeți piulița de blocare. Noi coborâți mașina pe roți și strângeți șuruburile.

Verificarea frânei de parcare

Acum vom efectua o verificare de testare. În timpul plimbare este mai bine să nu folosească frâna de mână ca întindere sau cabluri, sau dormit plăcuțe de frână. În cazul în care zăpada stradă și alunecos, puteți încerca pur și simplu. Cel mai bine este de a pune o mașină bună sub o prejudecată, mufla motorul, scoateți cutia de viteze, în timp ce nu da drumul la pedala de frână, a pus frana de mana pe maxim adaosului și numai apoi eliberați pedala de frână. Dacă rola mașină este strâns frâna de mână rea, dacă nu, atunci puteți vă felicit pentru o procedură de înlocuire cablu de succes.