O direcție barca tipurile și aparatele speciale

barca cu motor puteti folosi in mai multe scopuri. Pentru unii, acesta este un vehicul de agrement. Alții folosesc bărci captura pește, vânătoare, și așa mai departe. D. Care ar fi scopul urmărit, nici proprietarul funcționării instalațiilor lor de înot, asigură sistemul de direcție de control fiabil. Trebuie să fie de încredere.

Steering o barcă este una dintre cele mai importante sisteme de ambarcațiuni. Aceasta depinde de controlul calității, conformitatea întregii structuri, precum și siguranța pasagerilor. Caracteristici astfel de sisteme sunt prezentate mai jos.

caracteristici generale

Controlul manual este de obicei folosit pentru bărci de salvare și de sport ca sistemul regulat. În acest caz, barca se poate efectua manevre complexe, viraje frecvente. Acest design robust, care este acum utilizat pe pescuit și spetslodkah.

Telecomanda este potrivit pentru ambarcațiuni mai lungi de 3,5 m. Acest lucru oferă căpitanul posibilitatea de a supraveghea bine terenul, fiind la volan. În cazul în care o persoană care operează o barcă este pe cârmă, se va vedea ape mai mici în jurul valorii. Acest lucru îmbunătățește securitatea. Cel mai adesea, proprietarii de bărci cu motor astăzi sunt alegerea sistemului de la distanță. Ele sunt fiabile și confortabil de utilizat.

control manual

Mai puțin de multe ori, dar nu a găsit încă un control manual sau Tiller barca. Aceasta este opțiunea cea mai tradițională. Acesta este caracterizat prin simplitatea designului. Tipul de sistem Manual de organizare are un control de direcție al unei bărci „Kazanka“. Aceasta este versiunea clasica.

Un astfel de dispozitiv include o cârmă, roata, role shturtrosa, Tiller cârmei. Toate acestea furnizează manevrele necesare pe iaz. safranului prin intermediul elementelor de interacțiune furnizate este deplasată la unghiul dorit pentru a face turn.

În design modern poate fi, de asemenea, prezente servo Bowden și suportul de montare. Tradiționale (pasive) modele soiuri sunt montate pe pupei, polubalansirny și suspendat de echilibrare dispozitive de tip. Grupul format motoare activ classing exterioare, coloane rabatabil, un tun de apă.

recomandări

barca din PVC director cel mai frecvent se referă la clasa a telecomenzii. Acestea includ mai multe soiuri de desene sau modele. Pentru a face alegerea potrivită, este necesar să se ia în considerare dimensiunea instalațiilor de înot, și mai ales atașamentul pentru al unui astfel de sistem. capacitățile fizice ale proprietarului barca juca, de asemenea, un rol important.

Trebuie să vă gândiți, de asemenea, despre dacă va trebui să eliminați mecanismul de direcție sau dacă acesta va fi fixat. Dacă trebuie să demontați sistemul nu este mai bine pentru a da preferință la tipul structură monolitică. Într-un alt caz, este necesar să achiziționați un dispozitiv de tip amovibil.

Experții susțin că direcția ar trebui să fie ușor, dar de încredere. În acest caz, puteți evita o mulțime de consumul de combustibil al motorului. Funcțională sistem, robust, deci este mai scump. Pe cont propriu de securitate nu poate salva.

control de la distanță mecanică

Alegerea kit de direcție de pe barca. aveți nevoie să ia în considerare opțiunile pentru sistemele de la distanță. Acestea pot fi mecanice, hidraulice si electrohidraulice.

Cu cabluri cu diametru mai mic reglează viteza de unghiul de înclinare și se realizează schimbătorul de viteze. Sarcina pe ele va fi minim. Pe sistemele de vânzare pentru bărci cu caracteristici diferite de funcționare.

sisteme hidraulice

Direcție de control barca. care selectează proprietarul său poate fi hidraulic. Acesta este un tip mai avansat de dispozitiv. Un astfel de sistem este montat împreună cu o capacitate a motorului de 150 litri. a. Acesta include mai multe componente principale.

de acționare a pompei de direcție acționează ca pompa de ulei. Pe arborele montat volanul. Când rotiți pompa roata se va face referire la un cilindri hidraulici specifice ale presiunii uleiului de motor.

Sistemul piston cilindru hidraulic este împărțit în două cavități separate. Dacă o forță este aplicată la volan, una dintre cele două părți ale unei presiuni mai mari. Atunci când pistonul se deplasează în direcția opusă. Forța va fi realocate pe o coloană rotativă sau o structură fixă ​​a motorului.

Furtun conectat pompă și cilindru hidraulic. Dimensiunea lor corespunde lungimii de mijloace de înot. De la înființarea unui astfel de sistem este un ulei, este posibil de a transmite un semnal de la roata exact.

sisteme electrice

Direcție pentru un control al barca cu motor poate fi electric. Este un sistem mai bun. Avantajul principal al design-electro-hidraulic este absența parțială sau totală a sistemelor de cabluri.

Prin intermediul unui cablu electric conectat la roata și motorul. Potrivit acestuia semnalele transmise în cadrul lanțului. Ele cad la motoarele electrice, care sunt instalate pe motor. Ei acționează pistonul.

Prezentul sistem poate evita instalarea cablului pe gaz și comutatoare inverse. În cazul în care facilitățile de înot este acționat de două motoare și funcționarea sincronă a acestora este posibilă numai cu sistemul electronic de control. Este cel mai avansat sistem utilizat în prezent.

Avantaje și dezavantaje

Opțiunile prezentate sunt o barca de direcție are avantajele și dezavantajele sale. Astfel, o varietate de proiectare mecanică a prezentat o mare varietate de modele. Costul acestor sisteme este relativ scăzută (aproximativ 10 mii. Frecati.). Instalarea lor este simplă. Dezavantajele includ o scurtă perioadă de funcționare, sensibilitatea cablurilor la condițiile de funcționare. De asemenea, există o manevrabilitate scăzută în gestionarea motoarelor puternice.

Sistemele hidraulice sunt mai scumpe (aproximativ 30 de mii. ruble). Cu toate acestea, ele au multe avantaje. Când rotirea roții nu trebuie să se aplice un efort fizic considerabil. Precizia de transmitere a semnalului este foarte mare. Când utilizați comanda hidraulică mai multe motoare pot fi montate pe o barcă în același timp. Este un sistem fiabil, care poate funcționa în modul „pilot automat“.

Controlul electric este cel mai eficient și de înaltă calitate, dar scumpe (până la 100 de mii. Frecați.). Această opțiune maximizează confortul în timpul condusului.

caracteristici speciale

Instalarea direcției pe barca are o serie de caracteristici. Acesta este un proces simplu. Consola trebuie montat pe corpul navei centru. Echilibrează performanța cu jet de elice. La efectuarea acestor lucrări trebuie utilizată pentru a citi puterea motorului. Fiecare variante de motor folosit un tip special de unelte.

După ce a definit aceste elemente ale sistemului, este necesar să se aleagă cablul corect. Ea trebuie să corespundă, de asemenea, puterea de tipul de motor și a uneltelor. Luând în considerare toate caracteristicile de construcție, va fi posibil pentru a selecta diametrul corespunzător al roții.

Procesul de instalare se efectuează în conformitate cu recomandările producătorului. Când utilizați acest echipament citiți cu atenție instrucțiunile nu este numai de dorit, dar este necesar.

În prezența puterii la motor de 60 L. a. necesar tip cutie de viteze T67. Pentru motoarele de 60-110 l. a. T71 este de tip mai adecvată a instrumentului. Este simplu de instalat și operat. Această cutie de viteze nu necesită configurare suplimentară. În cazul în care motorul va avea o capacitate de până la 160 de litri. a. dispozitiv opțional de tip T85. Fiecare roată, frânghie, diametrul roții trebuie să respecte toate caracteristicile de design.

Direcție cu mâinile

Direcție o barcă cu propriile mâini pentru a crea destul de posibil. Mulți proprietari de astfel de bărci produc auto-asamblare, din cauza calității proaste a sistemelor achiziționate, precum și costul lor ridicat. Pentru a crea modele de placaj de aproximativ 12 mm grosime.

Toate elementele mecanismului sunt tăiate în mod individual. Acestea sunt colectate prin intermediul unor colțuri de mobilier. Capetele, articulațiile trebuie să fie bine dor de marca cu un adeziv epoxidic. Se pune în cutia de viteze trebuie să fie pe panoul frontal. Aceasta afișează, de asemenea, toate switch-uri, aparate, cablu oprește motorul în caz de urgență.

Întreaga structură este lustruit și acoperit cu fibra de sticla. strat de grund de top este aplicat. vopsea lui vopsea rezistenta la apa. Pentru partea de jos plafon mijlocul de înot de direcție fabricat este montat prin intermediul unor șuruburi 5 durabile.

Luând în considerare caracteristicile de direcție de pe barca, puteți alege tipul corect de proiectare în funcție de caracteristicile lor de facilități de înot.