Setarea subwoofer corect în aparat

Subwoofer - o parte importanta a sistemului audio auto. Că el nu numai că poate asculta muzică, dar, de asemenea, să se simtă profunzime și volumul întregului corp său. Aceasta este setarea corectă a subwoofer-ului în mașină este capabil să crească în mod semnificativ plăcerea de ascultare.







Se crede că un subwoofer in masina numai pentru tineri, ascultând uterină afro-american rap, gut-agățare. De fapt, nu este. Subwoofer se extinde numai de redare interval dinamic. La urma urmei, basul este în aproape orice material muzical, chiar și în muzica clasică.

Dar difuzoare pentru uși mici nu sunt permit să asculte bașilor. Dar acest lucru funcționează bine subwoofer. Desigur, în cazul în care subwoofer-ul este făcut în mod corespunzător și a făcut setarea corectă a subwoofer-ului în mașină.

Care ar trebui să fie setarea corectă a subwoofer-ului în mașină?

Ajustați necesitatea subwoofer-ului care urmează să fie abordate în etapa de proiectare o cutie pentru difuzor. În timpul acestei funcție de mai mulți parametri diferiți: muzica va asculta de multe ori proprietarului, un amplificator, care va lucra cu vorbitorul și masina, care va sta incinta subwoofer.

În proiectarea cutiei sunt parametri importanți și dinamici care determină, în care designul acustic, se poate lucra. De exemplu, în cazul în care vorbitorul este capabil să joace bine în cabinetul bas-reflex și portul poate fi configurat atât deasupra cât și mai jos, în funcție de muzica preferată.

Desigur, dacă ai un subwoofer în clădirea fabricii, setarea este limitată. Dar, cu abordarea corectă pentru a obține un sunet acceptabil destul de real. În cazul în care pentru a începe setarea subwoofer-ului?

A se vedea, de asemenea: Activarea radio în mașină

Setarea LPF (filtru trece jos) a filtrului

În mod firesc, vorbitorul ar trebui să fie conectat corect la amplificator. Pentru a începe la subwoofer amperi sau unitatea de cap este necesar să se includă un filtru, care este de obicei denumit ca LPF (filtru trece-jos). Adică, acest filtru vă permite să obțineți pe woofer și reduceri în același timp ridicată. De exemplu, frecvența de tăiere populare pentru subwoofere - de la 50 la 63 Hz.

Primele setări etapă - pentru a seta filtrul cu aproximativ frecventa. Apoi, această valoare va trebui să fie rafinat. Și, dacă este posibil să se utilizeze LPF pe unitatea cap, ar trebui să fie incluse acolo. În caz contrar, puteți ajusta tăiat „butonul care“ de pe amplificator. Filtru Includeți stat și amplificatorul în același timp, nu este necesar.

Plasarea subwoofer-ul în mașină cu mâinile lor

Setarea „sabsonika“

După ce este necesar să se utilizeze un filtru care se numește „sabsonik“. De fapt, acest filtru trece, care lucrează în domeniul subwoofere. Pur și simplu pune, el taie de la semnalul de frecvență subsonică și trece toate cele de mai sus. Sabsonik nu este pe toate amplificatoare. Dar dacă difuzorul este de lucru în proiectarea acustică a FI sau CV-ul, iar apoi alimentarea este necesar să se aleagă una în care există un astfel de filtru.







De ce avem nevoie „sabsonik“? Faptul că Subwoofer va încerca să reproducă și frecvență situată în afara intervalului audibil, de exemplu, 20-25 Hz și de mai jos. La aceste frecvențe cursa conului este crescut, ceea ce poate duce la bobina din decalajul și deteriorarea acesteia. Sabsonik taie toate „infra“ și nu permite dinamica cursului depășește. În plus, calitatea de reproducere a benzii de bas dorit este obtinerea doar mai bine, iar volumul crește.

Configurarea „sabsonik“ ar trebui să fie de aproximativ mai mică de 5 Hz portul reflex de frecvență de tuning. De exemplu, dacă frecvența de tuning de 35 Hz, este necesar să se adapteze sabsonik 30 Hz. Pentru a face acest lucru, trebuie să porniți comutatorul și rotiți „krutilki“ la numerele solicitate.

A se vedea, de asemenea: Conector unitate pinout

Ce trebuie să știți despre filtrele

Un alt lucru de reținut despre filtrele - nici unul dintre ei nu taie semnalul de brusc, ca un cuțit. Adică, nu există nici o astfel de ordine LPF a fost setat la 63 Hz și 64 Hz sunet a fost plecat. Toate frecvențele pe care cele de mai sus vor fi slăbite, cu o scădere treptată. Și netezimea recesiunii va depinde de așa-numita ordinea filtrelor.

Filtru de ordinul 4 va da un declin mai blând, iar filtrul de 1 - mai abruptă. Unele unități de cap vă permit să alegeți ordinea filtrului. Acest lucru are implicații pentru zona de lucru „comun“ al subwoofer-ului și basul.

Reglarea sensibilității la intrare «GAIN» subwoofer-ul sau «LEVEL»

Un alt pas important în stabilirea controlului nivelului subwoofer este sensibilitatea de intrare a subwoofer-ului. Acesta este situat pe amplificatorul subwoofer și indicate prin cuvântul «GAIN» sau «LEVEL».

Plasarea subwoofer-ul în mașină cu mâinile lor

Se pare ca „krutilki“ cu numere, de exemplu, 0.3-5 V. Nu este volumul, așa cum unii cred în mod greșit, chiar și atunci când este setat la valoarea maximă a volumului efectiv a crescut. Este nevoie de această funcție pentru a se potrivi cu nivelul unității de cap și amplificator.

Personalizeaza «GAIN» prin diferite tehnici. Dar esența lor este despre acest lucru: semnalul de muzică subwoofer este alimentat sub forma de sine cu o anumită frecvență. de intrare la nivelul de sensibilitate prin minim.

Treptat crește volumul unității capului, până la distorsiuni. După aceea, butonul de volum este întors înapoi la sunet încă o dată să devină curat. Apoi, același ton «GAIN», prin rotație „krutilki“ înainte de un semnal va fi distorsionat. Încă o dată, se întoarce înapoi un pic. Mai precis setarea subwoofer în aparat, dacă sunt aplicate într-un osciloscop.

Setarea fazelor difuzor subwoofer

De asemenea, este importantă stabilirea fazei acustice a subwoofer-ului. Fără a intra în nuanțe de terminologie, ar trebui să spunem că eliminarea corectă a sunetului permite „Seba“ în față, cu boxele frontale. Dacă subwoofer-ul se aude din spate, din portbagaj, atunci ceva este greșit.

A se vedea, de asemenea: Cum de a alege un amplificator pentru subwoofer în mașină

Multe amplificatoare au „krutilki“ defazor care vă permite să se rotească faza lin. Prin urmare, este de dorit să achiziționeze astfel de amplificatoare. Dacă acest lucru nu este posibil, transforma faza poate fi la stat, în cazul în care are o astfel de funcție. Sau puteți schimba pur și simplu de plumb pozitive și negative pe difuzor.

care prezintă întârzieri

Următoarea etapă a setării subwoofer în aparat nu prezintă întârzieri. Dar acest lucru este posibil numai pe unitatea de cap sau procesor cu un procesor extern. În unele de design acustic, de exemplu, IF, nu întotdeauna răspunsuri la impuls bune, astfel încât bas poate fi un pic întârziată. Nu este întotdeauna plăcut la ureche.

De exemplu, difuzoarele frontale reda o notă, și o fracțiune de secundă a jucat „sub“. Pentru a preveni acest lucru, reglați întârzierea care permite „difuzorul frontal și un subwoofer pentru a juca simultan.

Joncțiunea subwoofer-ului și basul

Setarea subwoofer ultima în mașină - un „alăturat-up“, difuzor frontal cu subwoofer. De exemplu, dacă un subwoofer „se taie“ pe partea de sus a 63 Hz, iar „front“ - sub 100 Hz, eșecul poate fi format între ele. În cazul în care frecvența de întrerupere a celuilalt, se poate forma un bizon. Pentru a configura a fost corectă, este necesar să se facă acest domeniu, un răspuns de frecvență buna. Acest lucru poate fi o mică schimbare a LPF frecvența de tăiere și HPF. Puteți face acest lucru prin ureche sau folosind orice RTA-Analyzer.