Sistemul de aprindere Magneto
În plus față de aprindere sistemele bateriei considerate anterior pentru a aprinde amestecul de combustibil în cilindri începând motoare pe benzină de tractoare sistem de aprindere magnetou utilizat. Se compune dintr-un magneto, bujii și cabluri de înaltă tensiune. Dispozitiv de magneto branduri diferite despre același lucru. Magneto diferă în mărime, amplasarea și configurația elementelor individuale.
Fig. 181. Dispozitivul de circuit și a magneto
Magneto - este o mașină electromagnetică care generează putere de joasă tensiune, îl convertește în curent de înaltă tensiune și distribuie bujii. Atunci când se lucrează fără o sursă externă de energie electrică, combină magneto generator de curent alternativ de joasă tensiune disjunctorului, condensator și distribuitorul transformator de înaltă tensiune (motor cu un singur cilindru în magneto distribuitorul actual nu este prezent).
La motoarele cele mai multe bobine de tractor pe scară largă magneto cu magnet fix și rotirea. Magneto sunt rotație stânga și dreapta, iar acestea sunt împărțite în dvuhiskrovye, chetyrehiskrovye și shestiiskrovye de numărul de scântei pe rotație a rotorului.
magnet rotativ magneto are o formă de U circuit magnetic fix (Fig. 181), între piesele polare care se rotește bipolar sau multipolar magnet 1. La partea superioară a miezului magnetic al circuitului magnetic este setat la înfășurările primare și secundare, care formează un transformator de înaltă tensiune. Un capăt al înfășurării primare sunt atașate la miez, adică, greutatea, iar al doilea - .. La izolat terminale ne-tocătorul fix 3. înfășurarea secundară este conectată la un capăt al înfășurării primare și prin masa, iar al doilea - de la borna bujiei.
Magnetul este în locuințe magneto și rotațional acționat de arborele cotit al motorului. Pe același ax. Înțelegerea magnet este paralelă cu came de contact spărgător 3. pre- cranking chopper condensator la motorul de pornire perioadă conectat-va, se aplică reduce formarea unui arc electric la contactele starterului pre- Xia, alimentate din baterie tensiune în creștere chopper și baterie clorhidric. Ea reprezintă co-starter în înfășurarea secundară. lupta cu DC primar înfășurărilor motorului și rotirea cu excitație serie mehamagnit formează un generator magneto drive-organisme și cuprinzând o joasă tensiune roystvom gură-AC.
La excitație de pornire bobinaj conectat în serie cu armatura de lichidare. Motoare electrice de acest tip dezvoltă un cuplu maxim la frânare pentru armături. Această calitate este necesară în timpul perioadei inițiale de rotație a motorului la pornire, atunci când momentul de rezistență de rotație are, de asemenea, o valoare maximă. înfășurarea Armătura și domeniul de înfășurare a unui starter au o rezistență minimă, deoarece acestea au o lungime mică și mare secțiune transversală. Atunci când demarorul sau frânarea completă a valorii curente armături pornind de la diferite tipuri de startere ajunge la 300-800 A. Cu creșterea cuplului turația motorului, și cu ea puterea dezvoltată de pornire redus. Electromotor de alimentare depinde de tipul și dimensiunea motorului și poate ajunge la kW.
C ATEGORY: - Automobile și Tractoare