Cum de a merge pe mașină

cum să meargă pe mașină

Conducerea unei mașini cu transmisie automată în comparație cu „mecanica“ este lumina. Cu toate acestea, ar trebui să știi câteva reguli cum să călărească aparatul, care va ajuta într-o varietate de situații. Funcționarea corectă a transmisiei automate este necesară pentru a preveni eșecul rapidă, economisirea de combustibil și să facă o gestionare rațională a mașinii în fiecare sens.

Utilizarea oricărui automobil începe cu instituțiile de motorul. Pentru mașinile cu automată a porni motorul poate fi numai atunci când selectorul este setat pe modul „P“, ceea ce înseamnă „parcare“. Ar trebui să știi că au luat masina pentru a obține în mod imediat la locul nu este necesar. Ar trebui să se încălzească cel puțin câteva minute. Faptul că lichidul de transmisie în transmisia automată trebuie să se încălzească până la temperatura de funcționare, în caz contrar mișcarea este caseta de rece, nu va putea trece la o treaptă superioară, sau poate trece de la izbucniri sensibile.

Deci, cum să călărească în mod corespunzător o mașină. Odată ce mașina se încălzește, ar trebui să apăsați pedala de frână și poziția manetei selectorului pe care doriți să traducă în modul „D“ - „mișcare“, și apoi eliberați pedala de frână și mașina va începe să se miște. Cele mai frecvente drivere greseala care au folosit pentru a conduce o masina cu transmisie manuala este considerată eliberare lentă și treptată a pedalei de frână, dacă pedala de ambreiaj. Cu toate acestea, acest lucru nu afectează netezimea pick-up, iar convertorul de cuplu, care nu este operat de către conducătorul auto. Pedala de frână este eliberată și doar împins pedala de accelerație pentru a accelera și mai mult. Nu este necesar să se facă acest lucru brusc.

Serviciu automat

Transmisia automată are nevoie de îngrijire atentă, ea nu poate sta mizeria și drumurile denivelate. Acesta este aparatul cel mai complicat, și supraîncălzit lui provoacă în mod inevitabil, deformarea în focile, care, la rândul său, duce la o scurgere de ulei din carter. De asemenea, supraîncălzi automat reduce semnificativ durata de viață. O concluzie, cum să călărească pe mașină: nu puteți supra-încărca o mașină cu o transmisie automată.

A se vedea, de asemenea: De ce este alunecare automată

Pentru a evita o ieșire rapidă din sistemul de transmisie automată, este necesar să se efectueze întreținerea periodică, care este schimbarea maximă de ulei la fiecare 50 de mii. Km. În general, un schimb de ulei se recomandă în fiecare an. De asemenea, trebuie să monitorizeze în permanență nivelul uleiului în transmisie automată. Nivelul său redus conduce la mașină rapidă supraîncălzire cutie de carton și convertorul începe să funcționeze cu interferențe.

Dar nu mai puțin periculoase, iar nivelul ridicat de ulei, care provoacă la spumă, dar este, de asemenea, plină de defalcare a transmisiei automate. Pe această bază, este necesar să se monitorizeze în mod constant nivelul uleiului, și umple din nou distribuite după cum este necesar.

Pentru a verifica nivelul uleiului în transmisie automată, este necesar pentru a pune masina pe o suprafață plană, dar mai întâi trebuie să se încălzească o cutie de echitatie pe o distanță scurtă. Trăgând joja de ulei, ștergeți-l cu o cârpă și apoi imersat în fantă și apoi trageți afară. Ulei pe joja de ulei va pista care va arăta volumul său în transmiterea automată.

Cu acest test, trebuie să acorde o atenție la culoarea uleiului. Într-un ulei transparent, cutie automată de lucru are o culoare roșiatică. Nu ar trebui să fie boabe de metal și alte particule străine. Prezența unor astfel de puncte pentru eventualele defecte, și mirosul de ulei ars va cere, care a început ars cutie piese de frecare. Atunci când astfel de simptome trebuie trimise imediat la un serviciu specializat, care se efectuează servicii automate. Nu este necesar să se aștepte pentru eșec, din cauza costurilor de depanare va costa mult mai mult timp.

Regulile de bază ale modului de a merge pe mașină

Transmisia automată necesită un tratament foarte atent, în comparație cu manualul, care este scos din acțiune este foarte dificilă. Transmisia automată nu se poate confrunta această problemă transmisie manuală, astfel încât atunci când opera este necesar să se ia în considerare unele caracteristici. Și pentru a înțelege cum să călărească pe mașină. Noi vă spunem despre unele dintre ele în detaliu:

Vezi de asemenea: Cum se ține evidența consumului de combustibil

Nu puteți comuta în timpul conducerii transmisia automată selectorul în poziția parc-P și R invers. Pentru a comuta trebuie să aștepte vehiculul este staționar, în caz contrar transmisia va fi deteriorat, iar în cel mai bun caz, mașina se oprește.

Transmisia automată are o caracteristică numită kickdown. Dacă apăsați brusc gazul, atunci cutia va trece la o treaptă de viteză inferioară, determinând turația motorului să crească brusc, și el va pick-up. În acest fel, există o accelerare bruscă. Cu toate acestea, funcția de kick-down nu este necesar să se folosească tot timpul, deoarece reduce transmisia automată a resurselor și crește în mod semnificativ consumul de combustibil.

Transmisia automată este foarte sensibilă la supraîncărcare. Acest lucru se aplică și pentru vehiculele de mari dimensiuni tractoare și remorci. Cu toate acestea, remorca standard poate fi utilizat la mașinile cu transmisie automată, dar trebuie să știi când să se oprească. Din cauza unei suprasarcini, există pericolul de supraîncălzire a cutiei și defalcarea acestuia.

De asemenea, supraîncălzirea poate apărea dacă autovehiculul remorcat necorespunzător în sine, cu transmisie automată. Este necesar să se facă imediat o rezervare, că pentru tractarea vehiculului cu transmisie automată este posibilă numai dacă el are antrenarea unei axe. În cazul în care două, apoi de remorcare este interzisă, și ar trebui să apela un camion de remorcare. Deci, pentru tractarea mașinile cu tracțiune pe două roți, nu se poate distanțe foarte lungi de până la 25-35 km, cu o viteză de cel mult 40 km / h. Când motorul este să fie activat, iar selectorul este în modul N - neutru. În cazul în care caseta începe să se supraîncălzească, câlții ar trebui să fie oprit să se răcească transmisia automată și continuă călătoria.

Mai bine pentru a încerca să nu alunece pe masina

Și, desigur, trebuie să știți cum să o plimbare pe mașină pe o suprafață de drum redusă, de exemplu, nisip, zăpadă sau mlaștină ajunge în condiții extreme pentru transmisia automată. alunecare nu poate fi prea mult timp, deoarece cutia amenință să se supraîncălzească. De asemenea, nu poate iesi din capcana cu ajutorul Rocking auto. Această metodă eficientă pentru mașinile cu „mecanica“ poate deteriora grav transmisia în mașini cu transmisie automată. Cea mai bună soluție ar fi să recurgă la ajutorul unui alt vehicul.

A se vedea, de asemenea: Etapele de tuning. În cazul în care pentru a începe?

Sperăm că podcherpnuli pentru tine în acest articol toate regulile, cum să călărească pe mașină și aparatul va merge o lungă perioadă de timp să nu aducă probleme inutile. Mult noroc pe drum!