Dezasamblarea și asamblarea farurilor pe termogermetike, adeziv de cauciuc

Bună ziua, dragă avtmobilisty! =) Astăzi vă voi arăta cum să demontați optica auto pentru instalarea de diverse dispozitive, fără să-l deterioreze în proces.






Deci, pentru că ar avea ceva de făcut, eu fac cea mai mare claritate

1. Pentru îndepărtarea / instalarea de lumini, în cele mai multe cazuri, este necesar pentru a elimina bara de protecție. Cum de a elimina bara de protecție, nu voi spune pe fiecare mașină în parte. Pot spune doar că pentru cele mai multe mașini este standard de operare. Nu puteți elimina bara de protecție complet. Pentru a face acest lucru, deșurubați montare din partea frontală superioară (de obicei, sub o grila decorativ), laturile (sub dulapuri au elemente de fixare, acestea fixează bara de protecție pentru aripi). După demontarea legările, bara de protecție poate fi tras înainte și se va închide pe jupă ei, otognuvshis înainte. (O astfel de concentrare nu este pe toate masinile pot obține). La unele lumini auto sunt eliminate separat.

2. Absolut toate luminile au 2 părți principale: transparența sticlei (plastic) și coca (de jos). În cazul în care toate instalate reflectoare, dispozitive de fixare și corectarea faruri. Main: sticla reprezentată în profilul orizontal în formă de U de-a lungul întregului perimetru. Practic, deține materialul de etanșare și dispozitivul de blocare, dar se întâmplă că există o pereche de șuruburi mici. După demontare, verificați cu atenție lampa, pentru prezența lor.

3. Toate luminile sunt sigilate în două moduri: pe termogermetike și adeziv de cauciuc. Aflați ce fel făcut de etanșare este ușor, trebuie doar să ia o șurubelniță subțire cu cap plat și introduceți-l în articulația exterioară din plastic transparent și carcasa lămpii, un pic de îndoire. În acest caz, în cazul în care farul este sigilat termogermetikom, veți vedea cum este întinsă de etanșare (întunecat devine luminos), un pachet de șurubelniță (ușor de cutreiera solvent). Dacă șurubelnița nu se murdărește, și marginea kormusa se deplasează cu mare efort din plastic transparent - este ciment din cauciuc.

4. Demontarea de lumini. Demontare optica pe termogermetike.

inspecta cu atenție optica din spate. Uite ext. fixarea sticlei la corp - șuruburi. Dacă da, îndepărtați (de obicei, 4, 5 sau 6, în funcție de producător).

5. Veți avea nevoie de o clădire uscător de păr. Pregătiți ambele faruri pentru demontare (a se vedea punctul 4). Include uscător de păr la un tempreraturu maxim. Pune pe partea din spate a sistemului optic, astfel încât sticla era la partea de sus. Începe să se încălzească, în jurul perimetrului scaunului de sticlă se potrivesc la corp. Gray ca 6-8 minute. Într-un cerc, se deplasează încet. plastic transparent este foarte durabil și rezistent la căldură, este dificil să se deterioreze temperatura (cu excepția cazului în mod specific nu începe încălzirea în același loc). Când a trecut timpul potrivit, îndepărtați părul în direcția clădirii (amintiți-vă, aceasta duza metallcheskoe, și foarte cald, asa ca uita-te cu atenție în cazul în care și cum să luați departe). Deschideți cu atenție zăvorul de blocare. Big minus șurubelniță împinge începe de la corpul de sticlă introducând o șurubelniță în spațiul dintre sticlă și carcasa farurilor din plastic. Dacă etanșantul sa incalzit bine, sticla se pretează fără efort în și din profilya.V în formă de U acest moment, etanșant cald este întinsă pentru a forma fibre. Ușor le împărți un cuțit. În cazul în care materialul de etanșare a lovit reflector, nu-l freca imediat. Se lasă să se răcească, materialul de etanșare la rece unse și ușor iese.
================================================== ================================================== ==============

4.1. Dezasamblarea faruri pe adeziv de cauciuc.
Cu acest tip de faruri este o altă poveste.
Pentru a dezasambla astfel de sisteme optice au nevoie de răbdare și răbdare din nou.

Controlați optica din spate, în cazul în care există șuruburile care fixează geamul la corp - deșurubați.

4.1.2 Ia șurubelnița cu vârf plat subțire, 10-15 cm lungime. Latimea 4- 5 mm.

5.1. Optica Gray solasno pasul 5.

Gray primele 6-8 minute într-un cerc. Acest lucru se va inmuia cimentul din cauciuc și plastic. zone gri Urmatoarele 7- 10 cm lungime. Pe fiecare porțiune de 30-50 secunde de încălzire intensivă (nu supraîncălzirea devine bază din plastic este foarte moale, este necesar să se aștepte răcirea acestuia). Imediat după încălzirea porțiunii, introduceți o șurubelniță în spațiul liber dintre bază și marginea de pornire sticla prozrachnm desfăcută, luând simultan lipici (clei încălzit, de obicei, ușor se extinde de la una dintre suprafețele atunci când ne întoarcem în jos margine). Aceasta operatie se face ori de câte ori este necesar, ceea ce ar expune întregul perimetru. După aceea, farul încă nu va înțelege, pentru că deține acum lipici pe interiorul profilului în formă de U. Pentru ca ar fi sticla în cele din urmă demotirovat, este necesar, din nou, să se încălzească într-un sistem optic cerc, 6-8 minute. Psle că, la nivel local, de 10 - 12 cm porțiuni calde 30-40 secunde. Și pentru a insera o șurubelniță prin marginea îndoită superioară a bazei (locuințe) lumini, un geam din plastic între sticlă și marginea inferioară a carcasei lămpii. Duce la o șurubelniță introdusă până când adezivul sa răcit (tipic 3- 7 cm la un moment dat). La colțurile geryte cu atenție.






În procesul de parsare optice inevitabile defecte minore cosmetice în marginile carcasei lămpii atunci când partea exterioară a Gray P- tobraznogo profilul ei ne întoarcem în jos peste tot în jurul. Marginea este deformată, este ondulatorie. Pentru a corecta acest lucru, de defect, după demontarea geamului pe ambele faruri:

a) un cuțit ascuțit tăiat resturile de material de etanșare din cauciuc farurilor skorpusa si sticla,

6. După interval de demontare 2.
După 2 lumini au fost demontate, scoateți panourile decorative cromate care acoperă farurile cu ochelari interioara transparente. Pentru a face acest lucru, vizualiza elementul. De obicei, fixare detaliu decorativ crom folosind zaschelochk mici întotdeauna 2.4, 5 șuruburi
(Dacă introduceți obiectivul, atunci nunkt 6 nu este necesară pentru a efectua).

7. Apoi se procedează pentru a instala dop.ustroystva. Cum pot instala gadgeturi opisono în articol: "

tuning optica: instalarea de lentile bi-xenon, ochi înger, cilii cu LED-uri. Reguli de bază "

8. Ansamblul se face numai după verificarea echipamentului instalat.

9. Ansamblul farurilor pe termogermetike. foen Gray margini din plastic transparent pentru 2-3 minute într-un cerc. Următorul Gray 2-3 minute margine n formă profil farurilor carcasă. Introduceți geamul în profil. Nestles de-a lungul întregului perimetru. Gray 6-8 minute deja conectat părți, la intersecția, într-un cerc. Presat pe geamul din nou. Dacă există șuruburi fixe pentru luminile de locuințe din sticlă - șuruburi învârti. În cazul în care există unele încuietori - clanțe. Pune lumina reflectoarelor si da-l să se răcească.

9.1 Asamblarea farurile pe adeziv de cauciuc.

Din moment ce am eliminat lipici, atunci avem nevoie de un material de etanșare pentru faruri de legătură. Potrivit masina de etanșare negru. Debit: 1 tub 1 far.

10. Înainte de lipire încerca pe detalii. Apăsat ferm pentru luminile corpului de sticlă și se așează arata ca sticla. Dacă geamul este rău intră în profil, vom curăța profilul de cauciuc adeziv, încercați din nou. În cazul în care partea profundă a profilului, presare de sticlă, înșurubate în cele 2 șuruburi în partea de sus. Se rastoarna lumina reflectoarelor, presat strâns la corpul lămpilor de sticlă, două șuruburi sunt înșurubate. Șuruburile sunt înșurubate în colțurile farurilor. nu mai mult de 5 mm șuruburi. Șuruburile necesare pentru fixarea inițială a sticlei în raport cu carcasa lămpii.

11. Șuruburi răsucite și îndepărtați din sticlă.

12. Aplicați materialul de etanșare în profilul în formă de U. Umple sus.

13. După aplicarea materialului de etanșare, stratul de aliniere. Eliminați excesul.

ATENȚIE: instalarea de sticlă se efectuează la prima încercare.

14. Puneți sticla. Ferm la carcasa farurilor. Se înșurubează în șuruburile orificiului perforat.

15. tampoane exces etanșant din carcasa lămpii.

Dacă aveți întrebări - scrie.

16. Pune în atomombil.

Japoneză toate cu termogermetikom. Pune obiectivul. Dar, înainte de instalarea de plastic transparent, pentru a regla unghiul de iluminare ca și cea de mașini simple. Ia al doilea drum și situat lângă japonezi, la nivelul solului. aprinde lumina pentru ambele mașini și în cele din urmă termina setarea. lansa

japonezii, 98% din sticlă plată, și reflectoare foarte viclean (ca japonezii sunt mult mai avansate tehnologic națiune decât toate celelalte împreună). asa ca nu fi invidios proprietarii femeilor japoneze.

„Expert“ Alexandru place inteligent, nu au informații. Sunt sigur că această mică bucată de informații, care vă este dat în mod util Mosca dumneavoastră, ați învățat de la World Wide Web, există un loc în care informații utile, dar chiar și mai mult - doar pe similaritatea gândurilor tale scurte. lansa

lămpi japoneze nu diferă între ele, dar există o înclinare orizontală de reflectoare în direcția opusă farurilor europene. Este clar că acest lucru nu este gud. Dar, este corectabile.
Principalul lucru nu este, dar faptul că oamenii atunci când cumpără o mașină japoneză. Ei primesc fiabilitatea, confortul, siguranța, plăcerea de a deține o mașină. Din punct de vedere tehnic: proiectare competente toate unitățile auto, galvanizarea, o abordare ideală de inginerie sborka.Razumny la toate detaliile în ceea ce privește optimizarea, fiabilitate, eficiență. Punct de vedere tehnic, multe mașini nu au ajuns la un astfel de nivel de asamblare și rezonabilitate. Cel mai frumos lucru - este o concepție greșită comună a majorității oamenilor că mașina dreptaci nu de mult pentru a le conduce nu este convenabil, pentru a depăși.
Pentru acest tip de bani oamenii, și faptul că un număr de picioare nu pentru aceeași sumă. Banii nu trebuie să-și petreacă o clasă europeană similară, oamenii inteligenți petrec perfecționarea de detaliu, mașina lui. Dar nu contează, pentru că problema în mintea oamenilor.

Aproape toate farurile din plastic nu au nici tăieturi. Singurul lucru care ar putea fi pe farurile - un loc de curbe, linia poate fi acolo. Dar acest lucru nu afectează distribuția luminii din reflector. lansa