HBO variator de instalare

Unele fundal (în principiu zaguglit „variator de pe HBO,“ a lua o mulțime de informații)
Octane amestec propan-butan este întotdeauna mai mare decât orice combustibil benzina. Cu cât mai mare cifra octanică, cu atât mai mult amestecul de ardere. Prin urmare, pentru arderea completă a amestecului propan-butan arde trebuie să fie mai devreme de benzina. Dar creierul electronic auto „blocat“ sub utilizarea de benzină! Și setarea parametrilor de aprindere benzină - prea.







Ce se va întâmpla fără variator?
Dacă lăsați totul așa cum este, amestecul de propan-butan, pur și simplu nu au timp pentru a arde complet în cilindru și va arde în galeria de evacuare, supapa de supraîncălzire. Desigur, în acest mod, sarcina se pot rupe și necesită înlocuire. Acesta nu este cazul în generarea de echipamente de gaz, așa cum a crezut în mod eronat de unii, și ca o parte a amestecului combustibil, care este în tranziția la gaz este utilizat în a doua generație și HBO 4 generații. Instalarea HBO, în mod ideal, ar trebui să fie însoțită de instalarea variatorul. Și în echipamentul 4-a generație, inclusiv.

Cum CVT?
Ce face variator CPP? Variatorul este capabil să mărească momentul aprinderii cu o valoare predeterminată. Primirea unui semnal de la senzorul arborelui cotit, corectează indicele obținut cu o valoare predeterminată și semnalul înainte deja corectat la dispozitivul computerul de bord. Creierul mașinii comandă aprinderea combustibilului în conformitate cu datele corectate obținute, rezultând într-un amestec de propan-butan combustibil se aprinde mai devreme decât în ​​cazul în care indicele nu a fost ajustat. Astfel, amestecul arde complet. Valvele sunt intacte, iar puterea motorului este în creștere ușoară. Da, acest lucru este un alt bonus util al utilizării variatorul.

Tot drumul ermakofff1900 ma ghidat în direcția corectă și putem spune insistat că am stabilit un variator. Am fost în gândire. Cel mai recent a pus FastandFuriousss CVT și, prin urmare, a pus presiune pe rană locul meu.))) Pune o întrebare, viteză variabilă se face în Ucraina „Mikroluch“ companie. Personal, cred în puterea inginerilor noștri)). Am sunat în sprijinul Mikrolucha și au dat recomandări pentru cei care se află în Odesa pune corect cu viteză variabilă. De asemenea, se spune că variator ar trebui să fie pus în special pe motoarele nissanovskogo.







Este important de știut că CVT funcționează numai de la senzorul arborelui cotit!

Unele dintre Mikroluchem recomandat - BIGAZ unde am pus variatorul
Kit variator: CVT, priza, fasciculului de cabluri, și un rezistor 2KOM (?).

set de fire la pachet cu un variator

Procesul actual de instalare este destul de simplu variator. Instrucțiunea este disponibil pe site-ul de birou
1. Găsiți o grămadă de fire. În cazul meu desfăcut fascicul de lângă baterie.
2. „prozvanivatsya“ senzorul arborelui cotit și pentru a găsi nostru cablajul

nostru - negru cu galben - pe senzorul arborelui cotit


3. Modul galben - aici „încorporarea“ variator

Postarea pe senzorul arborelui cotit - semnal galben pământ, negru.


4. fasciculul de cabluri care a intrat în variator completă a găsi un cablu ecranat

este ușor să se determine, este un astfel de bo ecranate în ham


5. Modul de cablu ecranat la o distanță de 15 - 20 cm de chips-uri .. Incizat cablu maro și el un al doilea ham cablu maro primatyvaem. Acest al doilea ham cablu tăiat!

sârmă maro PARALEL.


6. Celălalt capăt al firelor neprotejați maro sunt conectate la un 2KOM rezistor (?)

răsucire un rezistor


7. Manipularea cablarea variator: Se taie excesul de sârmă, ieșirea rămâne - în ecran (alb + maro), negru, roșu și albastru.


8. Manipularea cu firul negru în cablajul variator: intrările goale cu o brichetă și înfășoară „ecran“ al unui cablu ecranat.


9. negru buclat cu cabluri ecranate


10. Conectarea de negru ham variator la negru de la arborele cotit

Izolarea immolation brichetă! Nu regimul de mașini de tuns sau foarfece!


11. Conectați ecranul alb al arborelui cotit la galben și maro la galben, de asemenea


12. Manipularea cu fir roșu în cablajul variator: conectați-l după siguranța HBO (baterie -> Siguranță -> bobinare nostru -> HBO)

Roșu - nostru de cablu ecranat de culoare galben - răsucire Zelonyytsvet - Siguranță tsyet negru - pe akkamulyator


13. Manipularea a fasciculului de sârmă albastru în variatorul: conectați-l la reductorul HBO vezi poze.


14. Conectați CVT sine la modulul cip


15. Conectați computerul și este cusută variator - 3Dhall_nissan6_ (rb) .BIN - care, de asemenea se află aici
16. Alte controale HBO și ajustarea acesteia.

Instalarea a luat aproximativ 2 ore))

Garanția de pe variator 1 ani!

Prețul de emisiune: $ 65 de ani Kilometraj: 163800 mile

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.