instalare Generator de vase 2108 VAZ-2106

Instalarea generatorului de la VAZ 2108 VAZ 2106 nu numai că este posibil, dar recomandabil. Generator de VAZ 2108 în acest scop, este pe deplin potrivit. Avantajele generatorului de la „opt“ este o mare capacitate (55 Amperi în loc de 42) și nu este nevoie de excitație externă. De la opțiuni ieftine generatoare interne adecvate KZATE și generatoare mai bune din Bulgaria „Dinamo“.

Alternatorul 55 amperi din VAZ 2108 va fi suficientă pentru funcționarea unui convențional electric „șase“. El este mult mai bine decât nativ G-221. Radio si ceata va lucra „cu un bang“. Desigur, acesta este mai slab decât generatoarele moderne la 80 de amperi, multe aparate suplimentare sunt conectate. Dar este mult mai ușor de instalat și este compatibil cu generatorul de rețea VAZ 2106. Instalarea 55 amperi la WHA în 2106 este după cum urmează:

1. Securizarea generatorului 55th din „Grupul celor Opt“ nu este diferită de regulate G-221, așa că ar trebui să apară problemele. La început, a eliminat vechi generatorul 42 Amperi. Mai ușor de a lucra cu o groapă sau ridicare. Scoateți mufa din producția de „zero“ și firele de la ieșirea generatorului. Glisați izolația capacului, întoarce cheia „10“ piulița de sârmă privind retragerea generatorului, deconectați firele.
2. Scoateți fulia alternatorului cu cureaua de transmisie. Ne întoarcem la distanță cheie de două piuliță „17“ și scoateți cureaua de reglare. piuliță de Jos potolește elemente de fixare și de generator scoate un șurub din bucșă. Generatorul astfel reținut pe suportul. Rămâne acum generatorul vechi scos din masina VAZ-2106, fixarea ei între puntea față și suportul. În locul său este fixat la un generator de 55 Amperi. La înlocuirea bateriei este necesară îndepărtarea terminalului și după instalarea unui nou generator pentru a strânge cureaua.
3. Principalele probleme apar la conectarea generatorului nu este nativ pentru schema electrică a mașinii VAZ 2106. După cum știți, vechiul generatorul are patru fire: două blocat separat, iar alte două sunt pe PIN-ul. Noul 55-a doua plumb blocat deja unul. Acesta a explicat diferența prin faptul că generatorul de VAZ releul 2108-tensiune este construit în acest caz. În acest sens, „extra“ sârmă de tensiune releu (de obicei negru) ar trebui să fie la fel de inutil pentru a izola de la alții. Firul galben rămas este conectat la mufa și conectați firele la herghelia ca același generator.
4. Practic, chiar și la acest circuit de conectare generator nou va funcționa. Dar există o nuanță: lampa de descărcare se va aprinde când bateria este pornit va fi perceput contrariul. Ca să nu introducă noi înșine un drum greșit, este necesar să scoateți firul de releul de tensiune și de a le izola. Apoi de personal de încărcare releu RS-702 înlocuit cu releul de putere al RS-527 (sau echivalent). Conectați releul RS-527 cat si este conectat RS-702.
5. În concluzie rămâne pentru a pune terminalul, verificați și strângeți cureaua și înlocuiți cu un nou cel mai bun. Toate noul generatorul este gata de funcționare. Ar trebui clarificat faptul că la viteze reduse ale motorului și atunci când planta se va descărca bec - o situație standard WHA 2108 are loc aceeași. Ultimul sfat - nu se grăbesc să arunce vechi de cabluri, alternator și releu de tensiune RS-702. Dacă aveți probleme cu un generator nou, puteți întotdeauna în grabă pentru a instala vechi.